当商场竞争更加犀利、行业变革加快来袭，组织变革时时不能幸免。近日，一汽目田进行了大制造一体化变革，决定构建全新的大制造组织架构及运作模式。那么白虎 女優，这次大制造一体化变革有何看点和遑急兴味呢？

无人不晓，一汽目田不错纪念到1953年7月15日动工兴修的第一汽车制造厂。1956年7月13日，第一辆国产目田牌汽车CA10驶下装置线。这是新中国制造的第一辆汽车，而后数十年王人是中国最主要的公路运输装备。

2003年1月18日，一汽目田汽车有限公司配置，主要认真一汽集团旗下的轻型货车、中型货车、重型货车以及客车业务，总部位于吉林省长春市。2023年，一汽目田整车销量24.17万辆，同比增长42.11%，净利润达7.63亿元，同比增长107.66%。

诚然方向事迹稳步提高，盈利才调权臣增强，但面对商用车行业的发展新方位，一汽目田更需要聚合本身本色，主动变革，铸造更强商场竞争力。这次变革始于2017年开启的历程化组织建筑“征程款式”（即IPD变革），是目田变革历程中的又一遑急里程碑。

按照顶层筹备、分步现实的相貌，一汽目田优先现实了研发变革和营销变革：研发方面建立了以客户需求为导向的家具开垦体系，对商用车开垦院进行了组织变革；营销方面构建了三层组织架构，即总部营销总公司、各销售公司和地区部。

经过7年的变革，一汽目田初步构建起“家具线主战，功能部门主建”的矩阵式组织架构，九大产业、四大体系变革稳步现实，于今“大研发、大营销、大运营”体系变革沿途落地，“大制造”变革可谓是不得不发。

这次大制造一体化变革，共触及五大整车基地、职工7300余东说念主。通过新的大制造组织和运作模式，一汽目田将进一步整合股源，进展多基地、集团化上风，融合措施、历程，汇注构建才调，合手续改善QCD（质料、资本和托付）。

事实上，一汽目田现在领有长春、青岛、成王人、柳州、佛山五大整车基地，长春、无锡、大连三大总成基地，苏州、南京、天津、石家庄四大新业态基地，并在抑制深远和拓展国际商场，“大制造”变革是各项业务的基础复古，至关遑急。

在重型货车、中型货车商场，一汽目田领有较大的上风；在轻型货车商场，一汽目田正在全面发力。舒服中重卡上风商场、拓展轻卡要点商场，一汽目田需要“大制造”赋能，兑现高质料、低资本、柔性托付。

面对数智化转型的挑战，一汽目田抑制升级制造才调，不仅领受国际一流高可靠智能装备，在商用车行业构筑“六首创、三一流、十四进步”的时期进步上风，还强化大模子、大数据的愚弄布局，以科技改造鼓励中国卡车智造升级。

编后语

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一汽目田这次大制造变革朴直当时，将成心于再行优化资源，裁汰方向资本，提高盈利才调白虎 女優，进一步提高中枢竞争力。商用车公社合计，百年汽车产业从未像今天同样面对前所未有的大变局，汽车产业的中枢价值链和竞争方式正在重构，一汽目田的组织变革不妨来得更猛些！