[ 中华网行业]在新动力汽车由 “电动化” 迈向 “智能化”的阶段黑丝铺，汽车电磁兼容行业迎来新的机遇与挑战。为聚焦电磁安全新条件、破解新难题、促进立异技能酿成与优质品牌种植，在2024第九届汽车电磁兼容技能商酌会暨中国说念路电磁环境工况发布会中，浙江大学素养、新加坡工程院院士 李尔平针对“新动力汽车的电磁兼容新机遇和新发展”这一话题进行了西宾。
9月26日，“第九届汽车电磁兼容技能商酌会暨中国说念路电磁环境工况发布会”在合肥告成举行。会议中，浙江大学素养、新加坡工程院院士李尔平进行了题为《AI赋能的智能网联车迁徙电磁环境挑战》的院士阐述。
李尔平示意，智能网联车电磁兼容是多圭臬、多物理、多系统的超高复杂度问题，尤其是在动态电磁环境中保证电磁兼容性（EMC），与静态汽车的范例存在显耀各异；跟着新动力汽车和智能网联车的快速发展，传统汽车的电磁兼容范例无法知足刻下技能需求，紧要需要制定智能网联车顺应迁徙电磁环境的测试范例体系。
李尔平提议：“新动力汽车与智能车辆的电磁兼容表面要新发展，不论是范例、测试、研发皆要上涨一个脉络，跟昔时旧例的电磁兼容问题不雷同，一定要把迁徙加进去。”
李尔平以为，电磁兼容是车规级芯片功能可靠性的重要因素，而车联网的发展推进了车规级芯片对电磁兼容的盘考。关于现存盘选取的不及，李尔平指出四个问题：
1、智能网联汽车和车联网通讯大圭臬、多维度仿真，使传统仿真器具后果下面以致无法使用；
2、车联网全场景多方法通讯环境建模繁重；
3、电磁侵略影响车联网通讯性能的底层机理和量化关系尚不解确；
4、升迁车联网通讯质地的EMC筹商步履待开导。
对此，李尔平但愿集成电路供应商及客户，概况通力协作，共同面临电磁兼容限制的挑战，并给出三个主见性建议：
1、关于评估迁徙电磁环境下和面向全人命周期不同期空场景的车联网宽带、瞬变电磁侵略信号，应进行测评技能的关连盘考，推进车联网迁徙电磁环境全人命周期的EMI评测系统产业附近。
2、关于快速定位智能网联车里面的电磁侵略源，应进行会诊技能的关连盘考，推进车联网电磁侵略跨圭臬高性能会诊技能及系统产业附近。
3、关于车联网多圭臬、多系统的电磁侵略信号的仿真责任黑丝铺，应进行仿真技能的关连盘考，揭示车联网通讯性能下跌的底层机理。