10月27日拍摄的“中国·雅安318自驾大本营”（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
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新华社记者 沈伯韩 摄
10月27日，自驾搭客在“中国·雅安318自驾大本营”拍照打卡（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 沈伯韩 摄
10月27日在四川省雅安市芦山县拍摄的川藏公路雅安段（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
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新华社记者 王曦 摄自慰 白虎
10月27日，搭客在位于四川省雅安市的318公路文化体验馆参不雅。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
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新华社记者 王曦 摄
10月27日，搭客在位于四川省雅安市的318公路文化体验馆参不雅。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
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新华社记者 王曦 摄
10月27日，搭客在位于四川省雅安市的318公路文化体验馆参不雅留影。
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新华社记者 王曦 摄
10月27日，搭客在雅康高速天全劳动区地标图案前拍照（无东谈主机像片）。
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新华社记者 胥冰洁 摄
10月27日拍摄的雅康高速天全劳动区蜀谈公路文化会客厅外景（无东谈主机像片）。
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新华社记者 胥冰洁 摄
10月27日拍摄的雅康高速天全劳动区（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
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新华社记者 胥冰洁 摄
10月27日拍摄的雅康高速天全劳动区内一景。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 储加音 摄
10月27日，东谈主们在雅康高速天全劳动区合影贪恋。
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连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 储加音 摄
10月27日拍摄的“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 沈伯韩 摄
10月27日拍摄的“中国·雅安318自驾大本营”（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 沈伯韩 摄
10月27日在四川省雅安市芦山县拍摄的川藏公路老飞仙关桥，远方是新飞仙关桥（无东谈主机像片）。
1954年建成通车的川藏公路是当今318国谈的伏击构成部分。跟着通行条目的改善，越来越多的东谈主以汽车自驾、摩旅、骑行、徒步等姿色踏上318国谈一皆旅行。
连年来，川藏公路的动工地雅安市粗心发展文旅产业，接踵竖立“中国·雅安318自驾大本营”、“川藏线第一桥”飞仙关桥驿站、天全劳动区等文旅地标，训诫和完善自驾等相关产业和旅游配套劳动，让踏上川藏公路的东谈主们有了游玩、休憩和留影的好行止，进一步鞭策当地“交旅和会”发展。
新华社记者 王曦 摄