CES 2025外洋滥用电子展上除了汽车主机厂参展，汽车零部件和轮胎企业也很关怀。近日冲田杏梨qvod，固特异轮胎与荷兰期骗科学商议组织（TNO）联结晓谕，在车辆安全系统规模获取要紧迫害。

两边的合营神色将轮胎智能技能固特异SightLine集成至车辆自动蹙迫制动（AEB）系统，有望进一步裁减汽车的碰撞风险，尤其有助于吩咐恶劣路况。

AEB系统手脚主动安全技能，已成为汽车行业关注的焦点。如遇行将发生碰撞的蹙迫情况，AEB可自动采用制动步调，从而幸免或疏忽碰撞。好意思国国度公路交通安全治理局（NHTSA）要求2029年销售的整个新车必须搭载AEB系统的新规。

然则有一个问题是，传统AEB系统的优化死力多针对干沥青路面等高摩擦理思绪况，莫得过多接洽到湿滑路面以至冰面等低摩擦整个的路况。

而这次固特异和TNO联结展示的集成式智能处罚决议，即是进一步拓展了AEB系统的适用范围。简便来说，固特异SightLine轮胎智能技能也能让AEB系统赫然宗旨轮胎和路面的信得过景色，从而作念出更智能、更精确的决策。

湿滑路面测试限制标明，采用固特异SightLine技能的增强型AEB系统简略提前制动，在时速高达80公里/小时（50英里/小时）的条款下灵验疏忽碰撞冲击。这项技能迫害确保AEB系统实时掌持轮胎与路况数据，让汽车在多样驾驶环境下永恒展现更好性能。

荷兰期骗科学商议组织（TNO）也暗示，他们与固特异的合营旨在精确瞻望在干湿沥青路面等不同路况下的制动距离，并实时触发AEB系统，进而减少事故发生。同期，这些商议效力也为更高档别的自动驾驶安全技能奠定了坚实基础。

伊人情人网综合

现在冲田杏梨qvod，主流车企和一级供应商为吩咐2029年AEB系统新规纷纷开展计算使命，固特异 SightLine轮胎智能技能也为车企提供了新的处罚决议。