项立刚说，看到了一篇新闻，有新闻媒体饱读动铁路反把持，北京交通大学教学赵坚，畴昔就曾反对中国高铁白鹿 ai换脸，何况在媒体和相聚上，发表多半言论袭击高铁竖立。

在国度紧要政策决策上，这个教学老是和国度、东谈主民站在对立面，只有国度赈济，对东谈主民故意的他就反对，在他的袭击之下对中国高铁竖立变成了不少耗费，在高铁竖立中裁减程序，就有他的作用。

目下成本力量又应用媒体，通过赵坚这号东谈主制造公论，妄思将铁路特有化。

新中国确立以来，国度在举世界之力发展铁路作事，特别是近几十年来，国度在高铁竖立上过问巨资白鹿 ai换脸，才建成了今天浅易、快捷的铁路网，这些钱可王人是世界东谈主的民血汗钱。

伊人情人网综合

目下有些东谈主替成本站台，制造公论妄思将铁路特有化，侵吞国有财富，让成本拿着国度和东谈主民的公器，让国度用钱，东谈主民买单，为私东谈主渔利。

这些东谈主学历高、才略高，可便是心眼坏，为了小数私利，不吝与东谈主民为敌。

这些东谈主便是思让成本摘桃子，他们一经写好了脚本，领先，饱读动商场化改变、反把持，制造公论。

然后，把总共无意盈利的优质清澈和财富进行商场化改变，表里相应，廉价贱卖给私东谈主成本。

临了把铁路承担的国度安全、服务民生、巨匠交通的劳动和职守甩给国度。

笼统起来其实就一句话：收货的给私东谈主成本白鹿 ai换脸，劳动和职守给国度，钱由东谈主民来掏。