近日，有多位小米车主向媒体爆料称，小米汽车的售后劳动网点数目少冲田杏梨qvod，跟不上销量。以至还有上海车主爆料称，上海惟有 2 家售后劳动中心，我方念念预约售后，近 14 天已一谈约满。征询了官方客服，其暗示凌晨 12 点会放技艺，但我方熬夜约也没预约上。该车主还暗示，约小米汽车的售后号，比挂名医还难。

汽车行业温顺在打法平台搜索发现，如实有不少网友皆在网罗发帖称，小米汽车的售后劳动跟不上。一小米车主发帖称，我方的车辆撞了，征询官方却见知，全省只可去武汉修车！该车主吐槽，我方往来七百公里还要在那边等至少两天 ，就为了换个尾灯作念个漆面！还有网友发帖称：我方去到小米汽车上海的售后劳动点。看到内部停满了待维修的小米汽车，售后使命主谈主员皆理财不外来了。我方的车是刮蹭，需要喷漆，被见知喷漆需要 10 天，因为前边许多车在等着修，压根忙不外来。

针对车主反应的问题，有媒体致电官方客服。其复兴暗示，上海小米车主维修是需要预约列队，当今松江区的劳动中心近半个月皆预约满了，宝山区最早只可约到 4 月 11 日。与此同期，对于代步劳动这一块，该客服称小米 SU7 维修并莫得提供代步车劳动，惟有 Ultra 提供。此外，该客服还提出车主聘用官方授权的劳动中心。其指出如若车主我方在非官方授权渠谈维修或珍视，更换的配件和施工如若导致的车辆故障或亏空，后续是莫得见地享受小米的质保战术。据了解，小米汽车的售后劳动中心主要开拓在省会与一线、新一线城市。有许多自治区 / 直辖市的场所，小米汽车的劳动中心更少，不到 4 家，况兼还分散不均，相聚离别在省内 1 至 3 个城市，西部和东北场所则布局的更少，惟有省会场所才会有小米汽车的劳动中心。

府上夸耀：小米汽车在客岁 3 月上市了首款车型小米 SU7，新车一上市就火爆商场。据小米汽车创举东谈主雷军月初夸耀，小米 SU7 上市 11 个月销量超 32 万辆，照旧录用了 18 万辆。对于售后劳动中心的网罗布局，在客岁官方曾暗示：售后劳动中心的网罗布局，会分批次逐步拓伸开业，展望到 2024 年年底逐步达成寰宇约 80 城的劳动网罗隐敝。雷军曾经夸耀，展望在客岁年底前将销售网罗膨胀至 39 个城市，并策划领有 211 家销售门店。但试验证据并莫得达到官方所说的。边界 2 月 28 日，小米汽车劳动中心与授权劳动中心惟有 33 家开业。

据了解，小米汽车销售劳动渠谈摄取的是" 1+N "容貌。其中，" 1 "代表自建自营的录用中心，提供销售、售后等多项劳动，而" N "则指代理销售和用户劳动触点，等于所谓的销服一体门店。对于销服一体店的聘用小米汽车的条目相比多，率先需要具备有余的车位和建筑面积，及领有专科东谈主员和谋略处分团队。对于领有豪华品牌或主流新动力品牌代理训诫的合营伙伴将优先赢得探求。据小米汽车官网夸耀，当今已开动劳动中心招募。

对于小米汽车售后难的问题，也引起了不少网友的热议。有网友挑剔暗示：售后如实不可，作风劳动皆行，何如硬成就跟不上门店太少。还有网友指出， 这等于新动力最大通病了，商场保有量小，维修点提升不到位。

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伊人情人网综合

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